by Jorge Juan
5 junio, 2024
Madrid, 4 de junio de 2024.- Una parte importante de los fondos Next Generation EU están destinados a la mejora de la movilidad sostenible. En España, en concreto, la lista de los mayores perceptores de estos fondos está encabezada por ADIF, con más de 2.500 millones de euros, y el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana con [...]
by Jorge Juan
18 marzo, 2024
El Gobierno ha vuelto a remitir a las Cortes el Proyecto de Ley de Movilidad Sostenible (BOCG, 2024) tras haber decaído a raíz de la disolución del parlamento por la convocatoria de las elecciones de julio de 2023. El texto es muy similar al Anteproyecto aprobado en su día por el Consejo de Ministros (MTMAU, [...]
by Jorge Juan
18 marzo, 2024
Fedea presenta hoy el tercer número de su serie Food for thought: aportaciones al debate sobre políticas públicas, dedicado a las políticas e infraestructuras de transportes. Apoyándose en los trabajos de la Fundación sobre el tema, el documento ofrece un diagnóstico de los principales problemas de nuestro sistema de transportes y de su gobernanza y [...]
by Jorge Juan
15 enero, 2024
El llamado modelo concesional (o Asociación Público-Privada) es una de las posibles formas de proveer y gestionar infraestructuras públicas. En este modelo, una empresa privada (la concesionaria) elegida mediante un proceso competitivo construye y opera una infraestructura durante un período de tiempo a cambio de una corriente de ingresos que puede provenir de pagos de [...]
by Jorge Juan
9 octubre, 2023
La información disponible sobre la ejecución y el despliegue de las inversiones del Plan de Recuperación sigue siendo fragmentaria, insuficiente e irregular a pesar de que han transcurrido más de dos años desde su puesta en marcha. La Comisión Europea aprueba la propuesta de Adenda al Plan de Recuperación, que incluye casi 94.000 millones en [...]
by Jorge Juan
5 junio, 2023
El balance de las reformas ligadas al Plan de Recuperación está siendo muy decepcionante. Algunas de las nuevas normas apuntan en la dirección contraria a la que sería deseable, mientras que otras están casi vacías de contenido o se quedan cortas en el despliegue de medidas necesarias. Un componente esencial del Plan de Recuperación pactado [...]
by Jorge Juan
25 abril, 2022
Fedea publica hoy una nota de Benito Arruñada (Univ. Pompeu Fabra) sobre la reciente medida que limita al dos por ciento la actualización de los alquileres de viviendas y la regulación sobre alquileres en el Proyecto de Ley por el derecho a la vivienda, que discute actualmente la Comisión de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana [...]
by Jorge Juan
21 abril, 2022
Fedea publica hoy un trabajo de Sergio Nasarre (URV) en el que se analiza el proyecto de ley por el derecho a la vivienda, actualmente en tramitación en el Congreso. El autor se muestra muy crítico con el texto. A su entender, este sería inconstitucional porque invade competencias exclusivas de las comunidades autónomas y altera [...]
by Jorge Juan
4 enero, 2022
Fedea publica hoy un informe en el que se analiza el margen existente para la reducción de las tasas portuarias españolas y se cuantifican los efectos macroeconómicos que tendría tal medida. El punto de partida es un repaso de la normativa que regula la actuación del sistema portuario español y de su actual situación financiera. [...]
by Jorge Juan
7 enero, 2016
Diseño institucional y Asociaciones Público-Privadas Uno de los mecanismos más extendidos para la construcción y operación de infraestructuras y servicios de transporte es el sistema concesional. La participación privada se produce dentro de un diseño institucional de las agencias públicas y de un sistema de incentivos que debería alinear los intereses privados con los públicos. [...]