Madrid, 17 de septiembre de 2024.- El Consejo General de Economistas (CGE) y la Fundación de Estudios de Economía Aplicada (Fedea) han celebrado entre enero y junio de este año seis sesiones de análisis sobre cuestiones estructurales de la economía española en las que han contado con la colaboración de más de una docena de [...]
Madrid, 4 de junio de 2024.- Una parte importante de los fondos Next Generation EU están destinados a la mejora de la movilidad sostenible. En España, en concreto, la lista de los mayores perceptores de estos fondos está encabezada por ADIF, con más de 2.500 millones de euros, y el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana con [...]
El Gobierno ha vuelto a remitir a las Cortes el Proyecto de Ley de Movilidad Sostenible (BOCG, 2024) tras haber decaído a raíz de la disolución del parlamento por la convocatoria de las elecciones de julio de 2023. El texto es muy similar al Anteproyecto aprobado en su día por el Consejo de Ministros (MTMAU, [...]
Fedea presenta hoy el tercer número de su serie Food for thought: aportaciones al debate sobre políticas públicas, dedicado a las políticas e infraestructuras de transportes. Apoyándose en los trabajos de la Fundación sobre el tema, el documento ofrece un diagnóstico de los principales problemas de nuestro sistema de transportes y de su gobernanza y [...]
El llamado modelo concesional (o Asociación Público-Privada) es una de las posibles formas de proveer y gestionar infraestructuras públicas. En este modelo, una empresa privada (la concesionaria) elegida mediante un proceso competitivo construye y opera una infraestructura durante un período de tiempo a cambio de una corriente de ingresos que puede provenir de pagos de [...]
La información disponible sobre la ejecución y el despliegue de las inversiones del Plan de Recuperación sigue siendo fragmentaria, insuficiente e irregular a pesar de que han transcurrido más de dos años desde su puesta en marcha. La Comisión Europea aprueba la propuesta de Adenda al Plan de Recuperación, que incluye casi 94.000 millones en [...]
Fedea publica hoy un trabajo de Benito Arruñada (Universidad Pompeu Fabra) en el que defiende un cambio de rumbo en la política de vivienda. Descargar documento En los últimos años, las restricciones de origen político sobre los mercados de vivienda se han intensificado notablemente, con crecientes restricciones a la contratación de alquileres y mayor tolerancia [...]
El balance de las reformas ligadas al Plan de Recuperación está siendo muy decepcionante. Algunas de las nuevas normas apuntan en la dirección contraria a la que sería deseable, mientras que otras están casi vacías de contenido o se quedan cortas en el despliegue de medidas necesarias. Un componente esencial del Plan de Recuperación pactado [...]
El esfuerzo por avanzar hacia un “derecho efectivo” a la vivienda resulta fallido e incluso contraproducente. Ignorando las lecciones de nuestra historia no tan lejana y de la teoría económica, el texto apuesta por algunos instrumentos de política que sólo agravarán la insuficiencia de la oferta de vivienda en alquiler. Descargar documento Tras casi un [...]
Fedea publica hoy una nota de Benito Arruñada (Univ. Pompeu Fabra) sobre la reciente medida que limita al dos por ciento la actualización de los alquileres de viviendas y la regulación sobre alquileres en el Proyecto de Ley por el derecho a la vivienda, que discute actualmente la Comisión de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana [...]
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