En este tercer informe del Observatorio de Transporte Aéreo de Fedea analizamos el comportamiento de las tarifas que se cobran en las rutas nacionales. Como los datos sobre precios pagados realmente por los pasajeros no están disponibles, hemos recurrido a los que se obtienen en Internet a partir de distintos buscadores. A pesar de las limitaciones impuestas por el tipo de datos analizados se detecta una relación directa entre número de aerolíneas y billetes más baratos. Esta relación es muy clara en el caso de rutas en las que actúan compañías de bajo coste. En este sentido, un aumento en la proporción de aerolíneas de bajo coste presentes en una ruta, da lugar a importantes reducciones en las tarifas cobradas, de lo que se desprende la relevancia de considerar no sólo cuántas líneas aéreas operan en una ruta, sino también cuál es la composición de tipos de aerolíneas que concurren en la misma.
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