Coordinador del Observatorio

• Ginés de Rus

Investigadores

Aeropuertos

• María Paz Espinosa y Ofelia Betancor

  Panorama de la regulación aeroportuaria y del sistema de propiedad en el mundo. Tipificación de la competencia entre aeropuertos. Participación privada, formación de alianzas, etc., que permita entender cómo se compite (entre redes, entre aeropuertos, etc.). ¿Qué poder de mercado tienen los aeropuertos teniendo en cuenta el poder de las compañías aéreas, la existencia en algunos casos de alta velocidad, etc.)?

• Juan Santaló y Pilar Socorro

  ¿Cómo se pueden clasificar los aeropuertos españoles de acuerdo con el tipo de competencia a la que están expuestos? En la red española existen aeropuertos muy diferentes. ¿Hay poder de mercado en todos ellos? ¿Qué modelos de privatización y regulación son los más adecuados para la política aeroportuaria española?. ¿Cómo debe articularse la participación privada? ¿Privatización en red o aeropuerto por aeropuerto? ¿Tiene sentido seguir manteniendo la red integrada con regulación que evite el ejercicio del poder de mercado?

Alta velocidad ferroviaria

• Germà Bel y Daniel Albalate

  La alta velocidad en el mundo. Volúmenes de demanda y costes. ¿Cómo se compara España con corredores similares? ¿Existen líneas que cubran costes totales? ¿Cabe la participación privada en la explotación de líneas? ¿Cómo regular? ¿Cómo se realiza el pago por la infraestructura en otros países? ¿Hay que construir nuevas líneas? Competencia y complementariedad con el avión en otros países.

• Juan Santaló y Pilar Socorro

  Contabilidad financiera y social de la alta velocidad en España. ¿Cuánto nos cuestan las líneas de alta velocidad? Análisis línea por línea. ¿Cuánto pagan los usuarios? Análisis de la política de Adif en la tarificación de la infraestructura. Beneficios y costes de transportar en tren o avión en los principales corredores en los que compiten ambos modos. ¿Qué hacer con la red existente? ¿Deben cerrarse líneas?